1月10日，有消息称，中国邮电器材集团有限公司（下称“中邮”）将全面接管华为车业务鸿蒙智行的用户中心代理，初步拟投资300亿元用于各地汽车鸿蒙智行用户中心和门店的建设，原先由赛力斯负责的用户中心将逐步移交中邮或进行托管，赛力斯将全面回归到“造车”本身。

但华为方面对第一财经记者表示，上述消息不实。鸿蒙智行方面发布的公告显示，中邮正在新建鸿蒙智行用户服务中心，与现有赛力斯负责的AITO问界用户服务中心共同发展。

赛力斯方面也向第一财经记者表示，关于《中邮将全面承接鸿蒙智行用户中心代理》的报道为不实信息。中邮承接鸿蒙智行用户中心建设，与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心并不冲突。鸿蒙智行将持续加强服务体系建设，与合作伙伴一起，为消费者带来更好的销售及服务体验。

问界系列新能源汽车已经成为赛力斯旗下主要生产和销售的产品。2023年赛力斯汽车累计销量为106703辆，同比增长33.31%。其中，AITO问界系列12月共交付新车24468辆，AITO问界新M7 12月交付突破2万辆。

在此前问界的销售过程中，华为与赛力斯的分工是华为主导的商超体验中心负责销售、引流，进店以及下单，以华为终端的直营和加盟门店为主；赛力斯招募的用户中心主要负责产品交付和售后。去年6月30日，AITO问界销服联合工作组正式成立，于7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。华为方面表示，此工作组的成立旨在销售以及售后方面提升用户体验。

去年12月，华为鸿蒙智行曾发布招商文件，鸿蒙智行正面向全国78座城市开放加盟用户中心，寻求合作伙伴。鸿蒙智行用户中心提供服务包括销售、交付和售后，即销交服一体化用户中心，其选择合作商的标准之一，是优先具备豪华品牌汽车销售、维修(机电和钣喷)经验能力。

此外，记者查询招聘网站发现，华为在2022年12月左右就开始大规模招聘门店建设、渠道运营人员，上述岗位均为华为编制，这显示华为早已在规划和推进如今的鸿蒙智行渠道布局。

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魏文

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